Op 13 november 1972 strande de het schip bij paal 47. Ruim 5 km van Wijk aan Zee en 2 km van Castricum.
De Reddingsbrigade uit Wijk aan Zee kon samen met de Brigade uit Ijmuiden de bemanning ontzetten onder barre omstandigheden in een vliegende storm, met behulp van het "Wippertoestel". De bemanning van de Wan Chung wist zich met dit toestel geen raad ondanks de duidelijke Engels talige gebruiksaanwijzing. Een lid van de Wijk aan Zeese reddingsbrigade verrichte een heldendaad: door zelf over de 50 meter lange lijn te klimmen naar het schip en zodoende de bemanning te ontzetten.
Rijkswaterstaat heeft uiteindelijk aan het Slopersbedrijf Kruk opdracht gegeven het schip te ontmantelen en het staal in delen naar de Hoogovens te transporteren.
(info uit het boek "Tot ondergang gedoemd" R. Sodenkamp)
De Reddingsbrigade uit Wijk aan Zee kon samen met de Brigade uit Ijmuiden de bemanning ontzetten onder barre omstandigheden in een vliegende storm, met behulp van het "Wippertoestel". De bemanning van de Wan Chung wist zich met dit toestel geen raad ondanks de duidelijke Engels talige gebruiksaanwijzing. Een lid van de Wijk aan Zeese reddingsbrigade verrichte een heldendaad: door zelf over de 50 meter lange lijn te klimmen naar het schip en zodoende de bemanning te ontzetten.
Rijkswaterstaat heeft uiteindelijk aan het Slopersbedrijf Kruk opdracht gegeven het schip te ontmantelen en het staal in delen naar de Hoogovens te transporteren.
(info uit het boek "Tot ondergang gedoemd" R. Sodenkamp)